|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Применение: | коленчатый вал | Максимальный вес: | 50t |
|---|---|---|---|
| Плавя процесс: | EF+LF+VD | Коэффициент вковки: | ≥3.5 |
| термическая обработка: | Н+Т К+Т | Размер: | как чертеж |
| Высокий свет: | Ковка коленчатого вала,вковка двигателя |
||
Таможня вковки кривошина осмотра корабля с тяжелым двигателем дизеля
Ссылка продуктов:
| Материал | 50Мн, ДГ20Мн, 25Кр2Ни4МоВ, 34КрНиМо6 |
| Максимальный вес | 50Т |
| Применение |
Кривошин большинств важные части двигателя, его силы взятия от ведущего шатуна, передачи в вращающий момент и выхода для того чтобы управлять другими часть двигателя |
| Плавя процесс | ЭФ+ЛФ+ВД |
| Производственный процесс |
Ковать + подвергать механической обработке термической обработки +роугх мачининг+финиш |
| Коэффициент вковки |
≥3.5 |
| Применимый стандарт | АСТМ, АСМЭ, ДИН, ДЖИС, ИСО, БС, АПИ, ЭН |
| Исполнительный стандарт | ДЖБ/ГБ/ЭН/ДИН/ДЖИС/АСМЭ/АСТМ/ИСО |
|
Власть аттестации |
АБС, ДНВ, БВ, ГЛ, КР, ККС, ЛР, НК, РИНА, РС |
|
Условие доставки |
Грубый подвергать механической обработке (Н+Т); подвергать механической обработке финиша (К+Т) |
|
Испытательное оборудование |
Машина спектрографа, прибора УТ, растяжимых и компактных теста, металлоскопе, вне микрометра, принесенный индикатор с круговой шкалой, машина определения твердости |
| Обслуживание | Наше обслуживание включило вковку, процесс, термическую обработку, финиш подвергая механической обработке, пакет, местное снабжение, зазор клиентов и морской транспорт. Мы приняли требования к клиента как основная вещь, и внимание оплаты на качестве продукции. |
Изготовленные на заказ свойства
|
Материальные элементы |
К | Си | Мн | П | С | Кр | Ни | Мо | В |
| 50Мн | 0.48-0.56 | 0.17-0.37 | 0.70-1.00 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.30 | -- | - |
| ДГ20Мн | 0.17-0.24 | 0.17-0.34 | 0.70-1.00 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.25 | -- | |
| 25Кр2Ни4МоВ | ≤0.25 | ≤0.23 | ≤0.53 | ≤0.006 | ≤0.004 | ≥1.62 | ≥3.75 | ≥0.33 | ≥0.09 |
| 34КрНиМо6 | 0.30-0.38 | ≤0.040 | 0.50-0.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | 1.30-1.70 | 1.30-1.70 | 0.15-0.30 |
|
Механическое свойство |
Дя. (мм) |
ТС/Рм (Мпа) |
ИС/Рп0.2 (Мпа) |
ЭЛ/А5 (%) |
РА/З (%) |
Тип зазубрины |
Энергия удара |
ХБВ |
| 50Мн | Ø25 | ≥645 | ≥390 | ≥13 | ≥40 | В | ≥31 | ≤255ХБС |
| ДГ20Мн | Ø25 | ≥450 | ≥275 | ≥24 | ≥50 | |||
| 34КрНиМо6 | Ø15 | 750-900 | 450-600 | ≥13 | ≥55 | В | -40℃≥20 | ≤269ХБС |
Отростчатая процедура:
Проверка качества потока процесса вковки: Слиток сырья стальной в термическую обработку → топления Куттинг→ → склада (испытайте химическое содержание) (теста температуры печи) после куя (разрядки теста температуры печи) пересылка хранения → упаковки и маркировки → осмотра мачининг→ финиша → осмотра → КТ→ осмотра Мачининг→ → печи (пустого осмотра) (УТ, МТ, дяментион Висал, твердости) (УТ, механических свойств, твердости, размера зерна) (размера) (стальных печати, метки)
Статья коммерции
| МОК | 1ПК |
| Срок поставки | 30-60 дней |
| Пакет | деревянный паллет, железный каркас |
| Условие доставки | ОБМАНЫВАЙТЕ; КИФ; КФР; ДДУ; |
| Условие оплаты | Т/Т, ЛК |
| Тип доставки |
океаном, воздух |
Ключевые слова
Морской кривошин двигателя дизеля, тип вковка кривошина осмотра корабля, аттестация общества классификации кривошина, может быть одобрен большим обществом 10 классификаций.
Высокоточный допуск размеров; Превосходные механические свойства; Размер продукции различный основанный на требованиях к клиента; Предварительные оборудования изготовления и приборы осмотра; Превосходная техническая личность; Управляйте процедуру по продукции строго; Оплатите внимание на предохранении от пакета;
Качественное полное обслуживание.
Контактное лицо: Mr. Arnold
Телефон: +86-15-15-15-81-878
Факс: 86-512-58360318
| Офис по сбыту:509, особняк ХуаДжян, город Жангджзяганг, провинция Цзянсу, Китай | |
| +86--13914905080 | |
| arnoldxue@163.com | |
